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轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì) 25-45萬
知名車輪制造上市公司
所屬部門：轉(zhuǎn)向節(jié) 匯報對象：
大專以上 語言能力不限 30 歲-35 歲 5 年工作經(jīng)驗(yàn) 性別不限
投遞簡歷
轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)25-45萬
知名車輪制造上市公司
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大專以上 語言能力不限 30 歲-35 歲 5 年工作經(jīng)驗(yàn) 性別不限
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Shark

Shark 獵頭顧問

企微直聊 顧問未加入企微 掃一掃聯(lián)系顧問 在線咨詢
職位描述
負(fù)責(zé)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)及工程圖紙繪制，確保設(shè)計(jì)方案滿足車輛性能、安全及法規(guī)要求。
運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM/CAE 軟件工具（如 Catia、UG、ANSYS 等）進(jìn)行轉(zhuǎn)向節(jié)的 3D 建模、虛擬裝配及性能仿真分析，包括但不限于強(qiáng)度分析、疲勞分析、模態(tài)分析等，根據(jù)分析結(jié)果對設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。
與供應(yīng)商緊密合作，參與轉(zhuǎn)向節(jié)零部件的選型與開發(fā)，對其制造工藝（如鍛造、機(jī)加工、熱處理等）提出合理建議并進(jìn)行可行性評估，確保產(chǎn)品的可制造性和成本控制。
協(xié)同汽車整車開發(fā)團(tuán)隊(duì)，與其他系統(tǒng)工程師（如懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等）進(jìn)行技術(shù)溝通與協(xié)作，解決轉(zhuǎn)向節(jié)與周邊部件的干涉問題，保證整車的集成性和協(xié)調(diào)性。
制定轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃（DVP），參與樣件試制、試驗(yàn)測試（如臺架試驗(yàn)、道路試驗(yàn)等）過程，收集并分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化完善，確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
跟蹤行業(yè)技術(shù)發(fā)展動態(tài)和競爭對手產(chǎn)品信息，引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，對現(xiàn)有轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新和升級，提升公司產(chǎn)品的競爭力。
負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)文檔的編制與更新，包括設(shè)計(jì)計(jì)算書、產(chǎn)品規(guī)格書、BOM 清單、DFMEA 文件等，確保文檔的完整性和準(zhǔn)確性，為產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制及售后服務(wù)提供有力支持。
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